Klassieke treinen Aken-België

[desirootje]

Om trek en duw te kunnen/mogen rijden moet atb aanwezig zijn in elke stuurpost dus ook in die van de i11. Anders kan je er niet veel mee doen in Nederland.

Sorry ik dacht dat je sandwich bedoelde. Dit was dan toch niet echt nieuws? Of was een tweede reeks met ICNG ook nog een optie? Ik nam al aan dat het I11'en, eventueel met I10 fietsrijtuig zou worden.

[Steven]

Vermoedelijk enkel i11, het laatste bezoek van de i10 rijtuigen (toen wel in combinatie met i6) ligt in NL nogal zuur op de maag (frequent problemen met deuren).