Er zijn 22317 resultaten gevonden
- 05 mei 2024, 23:34
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Nachttreinen
- Reacties: 1761
- Weergaves: 564248
Re: Nachttreinen
1. Wat heeft NMBS er nu mee te maken dat Infrabel een lijn sluit voor werken. NMBS is de allerbelangrijkste klant van Infrabel. Maak me dus niet wijs dat NMBS geen vinger in de pap kan hebben als ze dat zou willen... Dat lukt al een aantal jaren niet meer hoor. Belangrijkste klant of niet. Zelfs ve...
- 04 mei 2024, 20:09
- Forum: Werken bij de spoorwegen
- Onderwerp: Werk je als bestuurder heel de dag samen met dezelfde treinbegeleider?
- Reacties: 9
- Weergaves: 815
Re: Werk je als bestuurder heel de dag samen met dezelfde treinbegeleider?
We gaan de benaming van de directies niet benoemen. Ze houden daar nogal van kaartspelen. Geregeld veranderen ze dus eens van naam. Geen van beide vernoemde namen zijn nog in gebruik en ik wil niet weten wanneer ze weer met een nieuwe gaan komen
- 04 mei 2024, 20:06
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Nachttreinen
- Reacties: 1761
- Weergaves: 564248
Re: Nachttreinen
Misschien zal de Nightjet wel over L.3 mogen als de nieuwe rijtuigen ook op de Belgische ritten worden ingezet, noodremoverbrugging was de directe aanleiding voor de vervanging van de Nightjetrijtuigen naar Italië. De vectron heeft nog geen toelating om op lijnen met 25kV te rijden in België. Dat w...
- 04 mei 2024, 16:03
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Nachttreinen
- Reacties: 1761
- Weergaves: 564248
Re: Nachttreinen
Ik ga er vanuit dat men die homologatie nog niet heeft gedaan. De vraag is dus of ze dit wensen of niet. Als iemand weet of dit nog op de agenda staat mag die dat laten weten.
- 04 mei 2024, 15:52
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Nachttreinen
- Reacties: 1761
- Weergaves: 564248
Re: Nachttreinen
Misschien zal de Nightjet wel over L.3 mogen als de nieuwe rijtuigen ook op de Belgische ritten worden ingezet, noodremoverbrugging was de directe aanleiding voor de vervanging van de Nightjetrijtuigen naar Italië. De vectron heeft nog geen toelating om op lijnen met 25kV te rijden in België. Dat w...
- 04 mei 2024, 15:51
- Forum: Werken bij de spoorwegen
- Onderwerp: Werk je als bestuurder heel de dag samen met dezelfde treinbegeleider?
- Reacties: 9
- Weergaves: 815
Re: Werk je als bestuurder heel de dag samen met dezelfde treinbegeleider?
Als treinbestuurder kan je dus alleen werken of samen met een treinbegeleider. Alles hangt een beetje af van dienst tot dienst. Bepalend is soms de locatie (waar staat de trein?), het type materieel (gesleepte trein of een motorstel/motorwagen). Er zijn diensten waarbij je een hele dienst samenwerkt...
- 03 mei 2024, 20:40
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Haramain High Speed rail
- Reacties: 144
- Weergaves: 94733
Re: Haramain High Speed rail
Gelieve de groepsregels te respecteren ongeacht of iemand 5 of 5000 berichten gepost heeft mag dat geen verschil maken. Iedereen is hier welkom en ieders bijdrage moet gerespecteerd worden. Dus heren gelieve het bij het onderwerp te houden en niet beginnen met iets persoonlijk te maken.
- 03 mei 2024, 15:44
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Nachttreinen
- Reacties: 1761
- Weergaves: 564248
Re: Nachttreinen
Wat is die LAT-deurenstoring precies en waarom is dit enkel in Belgie een probleem ? Ik heb het eens gelezen in de instructies, maar dat was in het begin dat NJ in België reed. Wij hanteren in België B-modus. Wilt zeggen dat alle deuren bij een collectieve sluiting gesloten blijven daar waar in UiC...
- 03 mei 2024, 14:31
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Haramain High Speed rail
- Reacties: 144
- Weergaves: 94733
Re: Haramain High Speed rail
... en misschien ook een beetje als het zoveelste Arabische prestigeproject? Iets wat wij natuurlijk niet kennen. Oh, wacht: Liège-Guillemins, Mons, Gent-St-Pieters :wink: ik denk dat de budgetten van die stations in het niets verdwijnen als je ziet wat ze in die andere landen rechtzetten. Soms in ...
- 02 mei 2024, 23:09
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Klassieke treinen Aken-België
- Reacties: 526
- Weergaves: 99703
Re: Klassieke treinen Aken-België
Vermoedelijk enkel i11, het laatste bezoek van de i10 rijtuigen (toen wel in combinatie met i6) ligt in NL nogal zuur op de maag (frequent problemen met deuren).
- 02 mei 2024, 17:05
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Nachttreinen
- Reacties: 1761
- Weergaves: 564248
Re: Nachttreinen
Nee de treinbegeleiders kunnen op de Benelux geen deuren meer openen in de huidige situatie tenzij met de noodopening maar dat is dan enkel die ene deur natuurlijk.
- 02 mei 2024, 17:02
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Ongewone samenstelling.
- Reacties: 5570
- Weergaves: 1933370
Re: Ongewone samenstelling.
In Railer (iPhone) kan ik nummers van materieel zien. Bij hyperrail lukt het mij (voorlopig) niet
- 02 mei 2024, 15:36
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
- Reacties: 157
- Weergaves: 17619
Re: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
Goh, misschien de mogelijkheid om, komende van Antwerpen, Y.Mechelen-Dijkstraat van L.25 op L.27 te geraken? Het omgekeerde kan al, maar nu moet je al in Kontich gelijkgronds wisselen richting Mechelen. Ipv een enkele wisselverbinding per stationszijde in Vilvoorde en/of Mechelen 2 volle trapezia a...
- 02 mei 2024, 15:33
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Nachttreinen
- Reacties: 1761
- Weergaves: 564248
Re: Nachttreinen
Benelux = vrijgave deuren door machinist en sluiten door de treinbegeleider. Sluiten gaat niet in de stuurpost.
- 02 mei 2024, 14:42
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Klassieke treinen Aken-België
- Reacties: 526
- Weergaves: 99703
Re: Klassieke treinen Aken-België
De vraag lijkt mij eerder waarom we in sandwich compositie blijven rijden tot de HLE 17 geleverd is, en we niet nu al loc + stuurrijtuig rijden met de HLE 28. m'n gokje van de dag is dat het I11 stuurrijtuig niet werkt met de HLE 28? De Traxxen hebben geen MUX systeem wat wel op de I11BDX zit. Op d...