Hoort je werk ook niet je abonnement terug te betalen? Of is dat niet overal zo?
Er zijn 667 resultaten gevonden
- 12 mei 2024, 22:26
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: extra treinen door werken Leonardkruispunt
- Reacties: 15
- Weergaves: 917
- 12 mei 2024, 17:22
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Eurostar
- Reacties: 1002
- Weergaves: 430740
Re: Eurostar
Ik heb nu reeds enkele keren een E320 kunnen fotograferen te Duffel, dus wil ik mij toespitsen op een E300. Weet iemand welke treinen er tussen Brussel en Londen gereden worden met een e300, ik zocht hiernaar maar kan dit niet meteen terugvinden. Zijn er langs de HST aan te raden spotplaatsen? Ik v...
- 10 mei 2024, 22:12
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
- Reacties: 155
- Weergaves: 15009
Re: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
Uiteraard begrijp ik dat "Fyra" geen aantrekkelijke optie was, en dat men zich niet nogmaals aan een dergelijk avontuur wil wagen. Maar in Nederland en België denk ik dat de nationale merknaam (Intercity) eveneens veel sterker is dan Eurocity. Ook Intercity Direct is in Nederland al aardi...
- 09 mei 2024, 13:59
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
- Reacties: 155
- Weergaves: 15009
Re: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
Het meest efficiënte gebruik van de capaciteit zou natuurlijk zijn om de ICNG-Benelux dat pad toe te wijzen en Eurostar te beperken tot één rijpad per uur (het huidige Parijs-pad). Even geleden had ik geteld hoeveel HST-capaciteit er richting Amsterdam rijdt: dat was toen 17 Thalys-stellen en 4 e32...
- 08 mei 2024, 16:52
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Nieuwe MS30
- Reacties: 258
- Weergaves: 62836
Re: Nieuwe MS30
Ik wil niet terug deze discussie tot leven wekken, maar ik wou gwn nog iets toevoegen. We horen de MS30 te hebben tegen 2030, 3 jaar later volgt de liberalisatie van het spoor. NS heeft geen enkel bod gewonnen sinds men aan liberalisatie begonnen is bij de noorderburen, vanwege verouderd materiaal d...
- 05 mei 2024, 18:31
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Nachttreinen
- Reacties: 1752
- Weergaves: 559870
Re: Nachttreinen
De EU is niet een echte eenmaking. Het is eerder een zeer complexe reeks aan verdragen, waarbij samenwerking en soevereiniteit constant afgewogen worden. Op geen enkel vlak zijn wij een geworden. Kijk naar hoeveel bushaltes op wandelafstand van de grens liggen zonder die over te steken, of in het be...
- 02 mei 2024, 17:41
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Klassieke treinen Aken-België
- Reacties: 526
- Weergaves: 98352
Re: Klassieke treinen Aken-België
Om trek en duw te kunnen/mogen rijden moet atb aanwezig zijn in elke stuurpost dus ook in die van de i11. Anders kan je er niet veel mee doen in Nederland. Sorry ik dacht dat je sandwich bedoelde. Dit was dan toch niet echt nieuws? Of was een tweede reeks met ICNG ook nog een optie? Ik nam al aan d...
- 02 mei 2024, 17:35
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
- Reacties: 155
- Weergaves: 15009
Re: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
Brussel-Leuven via de luchthaven duurt 5 minuten langer, geen 15. Landen-Brussel via de luchthaven daarentegen is 14 minuten langer door het stoppatroon tussen Leuven en Landen. Dus deze trein zal de dienst overnemen van de 36xx. Herinner ik het me correct dat de 36xx M7's zou krijgen? Is men mss va...
- 02 mei 2024, 08:41
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Klassieke treinen Aken-België
- Reacties: 526
- Weergaves: 98352
- 02 mei 2024, 08:37
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Klassieke treinen Aken-België
- Reacties: 526
- Weergaves: 98352
Re: Klassieke treinen Aken-België
Is dat niet iets waar je de RE1 voor kunt verlengen? En dan tot Luik of op zijn minst Verviers om aansluiting te geven op de IC-01/IC-12? Uiteraard moet je dan meerspanningsmaterieel bestellen, en hopen dat bijvoorbeeld een Desiro HC die nu op de RE1 rijdt binnen profiel is in België. Ik neem aan d...
- 01 mei 2024, 22:55
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Klassieke treinen Aken-België
- Reacties: 526
- Weergaves: 98352
Re: Klassieke treinen Aken-België
Ze kunnen eventueel gewoon de Oostende - Eupen verlengen, al is M7 wel niet toegelaten voor Duitsland. Waarom moet per se iedere trein langs de luchthaven gewoon als "pestmaatregel" zodat "gewone" reizigers niet zo snel die trein opstappen. Dat is geen pestmaatregel, pendelaars ...
- 01 mei 2024, 22:07
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Klassieke treinen Aken-België
- Reacties: 526
- Weergaves: 98352
Re: Klassieke treinen Aken-België
Ze kunnen eventueel gewoon de Oostende - Eupen verlengen, al is M7 wel niet toegelaten voor Duitsland. Waarom moet per se iedere trein langs de luchthaven gewoon als "pestmaatregel" zodat "gewone" reizigers niet zo snel die trein opstappen. Dat is geen pestmaatregel, pendelaars ...
- 01 mei 2024, 22:01
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Klassieke treinen Aken-België
- Reacties: 526
- Weergaves: 98352
Re: Klassieke treinen Aken-België
Volgens berichten uit Aken gaan ook de Duitsers vanaf december 2024 van de S41 spreken. RE29 blijft dan gereserveerd voor de toekomstige snellere trein. Waar gaat die dan stoppen? Wat wordt de frequentie? Dit is verre toekomst, ze bewaren gewoon de naam voor wanneer we die trein kunnen inzetten. De...
- 25 apr 2024, 19:13
- Forum: Reisinformatie & Vervoersbewijzen Internationaal
- Onderwerp: Prijzen valkuil DB-SNCF
- Reacties: 4
- Weergaves: 1975
Re: Prijzen valkuil DB-SNCF
https://www.euclaim.nl/blog/wat-is-skiplagging
Klinkt als skiplagging, als het mag met het vliegtuig dan moet het ook gelden met een trein, het kan wel zijn dat ze moeilijk doen maar je hebt denk ik wel het recht.
Klinkt als skiplagging, als het mag met het vliegtuig dan moet het ook gelden met een trein, het kan wel zijn dat ze moeilijk doen maar je hebt denk ik wel het recht.
- 24 apr 2024, 18:44
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Spoorloperij, nogmaals
- Reacties: 32
- Weergaves: 3553
Re: Spoorloperij, nogmaals
"Ik filmde hen omdat ik het levensgevaarlijk vond." Komaan, kunnen we elkaar echt niet meer gewoon aanspreken daarop? Het zijn tieners, in het beste geval negeren ze jou, in het ergste beginnen ze tegen te spreken zonder op het perron te kruipen, niets doen lijkt me beter voor beide parti...