Het Groot Belgisch Treinen Forum

Die Dispolok heeft al een laagje verf extra gekregen

Mooie foto's, anders, hoor.

Wat dus inderdaad een verbinding is zonder enige zin. Had ik het toch goed begrepen uit bovenstaande link...

Och, het is niet gevaarlijker dan koorddansen, trapezenummers, leeuwen temmen, en zo nog enkele circus- en acrobatienummers. Ik raad niemand aan het ook te proberen, die kerel heeft daar ongetwijfeld maanden op geoefend, weet tot op de seconde perfect hoe hard en hoe ver hij moet rijden om dat te ku...

Er liggen wel al heel wat spoorlijnen in het gebied, zodat het politiek niet echt haalbaar zou kunnen zijn. En anderzijds ligt Gosselies eigenlijk net te ver om vlot te ontsluiten... Maar er zijn mogelijkheden, hoor, ik zou zelf van Charleroi lijn 140 opgaan, aftakken ter hoogte van Lodelinsart, daa...

Hoewel ik z'n kritiek nogal goedkoop vind, zou ik ook liever een andere structuur hebben, met duidelijker omschrijvingen van de bevoegdheden, en liefst nog een opdeling. Maar nogal wat mensen zouden dat aanvoelen als een nederlaag, en politiek ligt dat nogal gevoelig, hé

En het zou de TEC een grote bron van inkomsten kunnen geven... Maar geef toe, een tram is aantrekkelijker dan een bus, maar een trein is nog aantrekkelijker dan een tram, hé. Vooral aangezien de meeste reizigers op BSCA toch voornamelijk van buiten Charleroi zijn...

Hey, ik ben niet tegen auto's, hé. Ik heb er echter wel een probleem mee, dat blijkbaar opnieuw wordt geprobeerd alle auto's naar de grote stations te krijgen (de parkeergarage aan FGSP, in FBMZ, in Oostende... ). Niet alleen is het stukken goedkoper, het is ook stukken milieuvriendelijker om de wag...

Klopt. In Zweden zijn een aantal regionale luchthavens het voorbije jaar gesloten, andere ging het dan weer voor de wind, niet toevallig meestal diegene met een railverbinding.
bron: http://www.eriksrailnews.com

Beter nog, dat die wagens de baan niet opgaan. Je kan toch niet elke flessenhals in ons wegennet eruithalen, zonder over een aantal jaar terug met hetzelfde probleem te zitten, op andere plaatsen, dan eventueel.

Maar het kan om met heel wat geld minder een betere oplossing te bedenken. Vooral dat lijkt me niet onbelangrijk.

Ze bestaan dus toch nog

Ik kan het vragen, maar goed, ik heb wel enige ideeën... Ik kom nogal zenuwachtig over, op stressmomenten, en ze gingen nogal lang door op mijn vorige studie (die voor regent), waar ik niet voor geslaagd was...

Niet geslaagd voor het onderhoud (5/20). Ik ben erover aan het nadenken om in beroep te gaan, maar weet niet goed, of het veel zin heeft.

Ik heb ook mijn resultaat gekregen, en ben er niet meer bij...

al het nieuwe materiaal kan al op 25 kv rijden he :wink: de sprinters waren de laatste zuiver 3 kv, de MS96 is er op voorzien (alleen de transfo zelf ontbreekt nog). Thalys, Eurostar, HLE 13 kunnen rijden op 25kv Jaja, maar ik zie niet meteen een Thalys een stoptrein rijden tussen Namen en Aarlen :...