Er zijn 204 resultaten gevonden

door jknockaert
22 feb 2021, 13:07
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Snelheid verhogen op de lijn Kortrijk-Brugge
Reacties: 58
Weergaves: 14834

Re: Snelheid verhogen op de lijn Kortrijk-Brugge

Nu we toch van het onderwerp afgeweken zijn: hoe zit het eigenlijk met de snelheidsbeperking in de Antwerpse NZ tunnel? Ooit was die gebouwd voor een lijnsnelheid van 80 km/h, maar dan verlaagd naar 40 km/h wegens trillingen. HSTs mogen dan weer wél 80 km/h rijden (trillen die minder?). Blijft dat zo?
door jknockaert
22 feb 2021, 13:04
Forum: Algemeen Internationaal
Onderwerp: Beschadigde THALYS, ICE, TGV en EUROSTAR treinstellen
Reacties: 44
Weergaves: 10468

Re: Beschadigde THALYS, ICE, TGV en EUROSTAR treinstellen

Er staat me ook een verhaal bij als zou de vrachtwagen het spoor hebben willen oversteken met de kipbak nog omhoog, en daarmee uiteraard was vastgereden in de bovenleiding. Maar pin me daar niet op vast, het is lang geleden. Mij staat het verhaal bij dat er gerommeld was met de beveiliging van die ...
door jknockaert
16 feb 2021, 08:20
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Wat betekent dit sein?
Reacties: 12
Weergaves: 3720

Re: Wat betekent dit sein?

Om het helemaal compleet te maken : Bovenstaand geval is dus een "gespecialiseerd spoor" wordt in de één richting in NS (normaalspoor) beseind/bereden , in de andere richting in TS (tegenspoor) beseind/bereden. Een spoor dat in beide richtingen in NS (normaalspoor) is beseind noemt men &q...
door jknockaert
10 feb 2021, 21:07
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: ETCS in België
Reacties: 2077
Weergaves: 767691

Re: ETCS in België.

Ik neem aan dat vanaf de grens tot ergens Randwyk er krokodillen liggen. Zijn die bij Prorail anders dan bij Infrabel? Verderop ligt ATB, daar zal de ETCS niet veel mee kunnen en rijdt de trein sowieso onbeveiligd.
door jknockaert
10 feb 2021, 20:58
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: ETCS in België
Reacties: 2077
Weergaves: 767691

Re: ETCS in België.

rvdborgt schreef: 10 feb 2021, 14:23 Ze komen dus niet meer in Maastricht voordat ze opnieuw in Nederland zijn toegelaten.
Wat moet er eigenlijk opnieuw gehomologeerd worden? Dat ze nog steeds geen ATB kunnen, maar dan nu op een andere manier niet?
door jknockaert
13 jan 2021, 14:59
Forum: Reisinformatie & Vervoerbewijzen
Onderwerp: Verhaal met veel vragen over te volgen reisweg
Reacties: 109
Weergaves: 32035

Re: Verhaal met veel vragen over te volgen reisweg

Je zou ook een ticket Veltem-Brussel even duur kunnen maken als Leuven-Brussel en dan hoef je verder geen ingewikkelde regels te bedenken.
door jknockaert
13 jan 2021, 11:33
Forum: Reisinformatie & Vervoerbewijzen
Onderwerp: Verhaal met veel vragen over te volgen reisweg
Reacties: 109
Weergaves: 32035

Re: Verhaal met veel vragen over te volgen reisweg

De regel dat je je vertrek-/aankomststation niet mag voorbijrijden is nonsens. De mogelijkheid tot frauderen ontstaat door langere reiswegen toe te laten als ze sneller zijn. Ook zonder je vertrek-/aankomstation voorbij te rijden kan je zo frauderen (bv van Brussel naar Antwerpen met een ticket naar...
door jknockaert
03 nov 2020, 16:22
Forum: Algemeen Internationaal
Onderwerp: metro door stootblok in Spijkenisse
Reacties: 4
Weergaves: 2859

Re: metro door stootblok in Spijkenisse

Een beetje vreemd ook dat de OVV nog niet van zich heeft laten horen. Er is toch duidelijk wat misgegaan bij de beveiliging van dat kopspoor.
door jknockaert
02 nov 2020, 11:15
Forum: Algemeen Internationaal
Onderwerp: metro door stootblok in Spijkenisse
Reacties: 4
Weergaves: 2859

metro door stootblok in Spijkenisse

Gisterenavond is een metro bij Spijkenisse door het stootblok gegaan, en het resultaat is nogal spectaculair... https://nos.nl/artikel/2354863-metro-rijdt-door-stopblok-spijkenisse-en-balanceert-hoog-boven-water.html https://nos.nl/artikel/2354899-verbazing-bij-kunstenaar-na-metro-ongeluk-gedacht-da...